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轉印過程轉移紙爆色問題解答(上)

轉印過程轉移紙爆色問題解答(上)

作者:CEO 時間:2022-06-22 點擊:0

信息摘要:1、防止轉移層爆色對紙張纖維有何要求?答:一般要求紙張的纖維為長纖維,其柔韌性好,針葉松和闊葉松最為適宜。且需要按照纖維方向垂直排列,才能基本滿足轉移紙裁成小張后不爆色(指壓爆鋁層,由于油墨覆蓋在轉移鋁層表面,能比較明顯看出爆色)、不扭曲變形。2、防止轉移層爆色對紙張含水量有何要求?答:底紙的含水量過高,室內的

轉印過程轉移紙爆色問題解答(上)

轉印過程轉移紙爆色問題解答(上)

  1、防止轉移層爆色對紙張纖維有何要求?

  

  答:一般要求紙張的纖維為長纖維,其柔韌性好,針葉松和闊葉松最為適宜。且需要按照纖維方向垂直排列,才能基本滿足轉移紙裁成小張后不爆色(指壓爆鋁層,由于油墨覆蓋在轉移鋁層表面,能比較明顯看出爆色)、不扭曲變形。

  2、防止轉移層爆色對紙張含水量有何要求?

  答:底紙的含水量過高,室內的溫、濕度不穩定,轉移紙易變形,出現邊緣形狀凹凸的荷葉邊現象。轉移紙的含水量隨著存放時間和存放溫度的變化,會不同程度地釋放。而轉移產品的水分釋放過量,紙張的纖維會相對變硬、發脆。經過模切壓痕后,壓痕處硬化的紙張纖維會被不同程度破壞。一般將轉移紙含水量控制在6%,印刷車間的溫度控制在18~25℃,濕度控制在60%±5%為宜。

  3、防止轉移層爆色對膠黏劑涂布量有何要求?

  答:轉移紙表面鋁層的附著性,主要取決于膠黏劑初干的黏結性能和涂布量。涂布量的大小同時也直接影響到爆色現象,涂布量過少,膠黏劑滲入紙張的量少,轉移鋁層不易完全剝離,干燥后的成膜層薄,不易抵抗強壓力;涂布量過大,紙張與膜復合時易擠膠,如果烘箱溫度調整不當,則成膜性比較差,與鋁層的連接牢度不強。

  應根據不同的紙張選擇不同的涂布量,例如,對于定量為225g/m2的單面涂布白卡紙,其表面光潔度較高,纖維排列緊密,挺度較好,紙張表面的瞬間吸收性能差,涂膠量不宜過大,一般控制在1.5~2.0g/m2;對于表面光潔度比較差的紙張,涂膠量一般以2.0~2.5g/m2為宜。

  4、防止轉移層爆色對膠黏劑性能有何要求?

  答:目前,國內使用的轉移紙大部分為濕式轉移方式,就是把轉移膠黏劑涂在轉移膜的鋁層面或紙張表面,再與紙張或轉移膜復合,經過烘箱干燥后再進行離線剝離或連線直接剝離的復合、轉移。

  針對濕式轉移方式,對所使用水性膠黏劑的初干性能、干燥性能、成膜性能、抗水性能(干燥后水不易再溶解)、抗溶劑性能、抗紫外線照射性能、抗摩擦性能、抗高強度壓力性能、抗高溫性能等都有所要求。對于主要性能的具體要求如下。

  (1)對膠黏劑初干性能的要求:復合后的紙張經過烘箱后,膠黏劑應在一定的溫控條件下干燥成膜,且初干后的膠黏劑與紙張和轉移鋁層黏合的牢度足夠使轉移鋁層完全剝離。

  (2)對膠黏劑黏度的要求:目前國內生產轉移紙的生產設備比較多,有干式復合-剝離、濕式復合-剝離、膜涂膠或紙涂膠等方式,無論采用哪種方式生產轉移紙,對膠黏劑黏度的控制都是比較重要的。膠黏劑的黏度過低、車速過快,經過復合輥時易發生擠膠現象,并且影響膠體的黏合強度。如膠黏劑黏度過高、車速過快,則涂布不均勻,影響鋁層轉移,造成剝離不完全。因此需要根據不同的復合方式、干燥方式、涂布方式來選擇適宜的膠黏劑黏度。

  (3)對成膜性能的要求:轉移紙內的膠黏劑不能完全干燥,但其成膜后的黏合力需達到80N,黏合鋁層的附著力達到50N拉力的標準。膠黏劑的成膜性能可直接影響到轉移紙爆色率,成膜性好的膠黏劑能夠增強紙張表面的柔韌性、耐折性,同時也降低了爆色率。

  (4)對耐溶劑性能的要求:轉移紙分為底紙、膠黏劑、鋁層、清漆等幾層結構。成膜后的膠黏劑耐溶劑腐蝕性一般比較差,其耐腐蝕的時間和抗腐蝕的性能,主要是依靠膠黏劑中添加的防腐蝕助劑。凹版印刷使用的溶劑為混合型高氟點極性物質,腐蝕性比較強,但揮發速度比較快,在65~90℃的高溫并且通風的條件下可以瞬間揮發,對膠黏劑的膜狀結構不會造成太大的破壞。

  5、防止轉移層爆色對干燥系統有何要求?

  答:干燥系統的長度以12~16m最為適宜,溫區至少為3組,4組最佳。通風、抽風要相對較大,熱風直接吹復合好的紙張背面,并根據不同的機速調整烘道溫度。車速慢,溫度相應低,反之溫度相對高些。最佳烘箱的調配溫度為:車速在100~125m/min時,烘道第一溫區設定為100℃,第二溫區設定為110℃,第三溫區設定為110℃,第四溫區設定為90℃。

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